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技術(shù)資料

電梯裝潢需要注意的事項(xiàng)?

今天,中國的電梯技術(shù)已與世界各地的技術(shù)同步發(fā)展,在這可充分發(fā)揮想象力的空間中,有著許多自強(qiáng)不息的設(shè)計(jì)師們時(shí)時(shí)為電梯裝潢做努力,他們將電梯和精神與物質(zhì)文明共存的現(xiàn)代裝潢融于一體,創(chuàng)造出許多令人驚嘆的杰作。但值得提出的一點(diǎn)是電梯轎廂設(shè)計(jì)過程的美觀與安全問題,電梯裝潢中往往易被人們忽視。

  (1)轎廂裝修后的超重

  在多年的有關(guān)資料中,電梯裝潢而造成轎廂重量改變,造成平衡系數(shù)不符合要求,致使電梯發(fā)生不同程度的事故很多。電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計(jì),經(jīng)裝修后重量超出380kg。要使電梯回復(fù)基點(diǎn)(即達(dá)原平衡系數(shù))對重必須同時(shí)加重190kg,即對曳引機(jī)而言總重量共加570kg。當(dāng)然電梯設(shè)計(jì)已有一定的超重預(yù)留數(shù)據(jù)。但超于其數(shù)就會(huì)使主機(jī)、齒輪、主軸及各鋼繩、纜轆都會(huì)出現(xiàn)不同程度的金屬疲勞。因這種種的后果用任何測試工具都起不了作用。如纜轆坑加快加深這點(diǎn)就只能憑經(jīng)驗(yàn)判斷,電梯自身超重,使電梯運(yùn)行中無一秒輕松地緩沖,可能使電梯產(chǎn)生各種事故,特別是高速梯及無機(jī)房更應(yīng)注意,所以在裝修設(shè)計(jì)就要控制一定的裝修重量。每年在世界各地都有電梯裝修后超重后而帶來的各種意外。但到目前還未得到真正的重視,電梯裝潢設(shè)計(jì)中,應(yīng)盡量不要選太多厚重的材料。

  (2)轎廂裝修應(yīng)留救生窗(逃生口)

  當(dāng)電梯正在運(yùn)行突然發(fā)生事故如不能回到平層,轎門就不能打開,轎廂當(dāng)然在夾層中。當(dāng)操作員救人時(shí)需利用轎頂救生窗拯救被困乘客時(shí)若裝修中無按原位留救生窗就會(huì)給拯救員增加不便及緩長時(shí)間。乘客被困多一秒就會(huì)多一分危險(xiǎn)(首先就是心理恐懼),所以在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注意救生窗與裝修美觀同時(shí)考慮,不能圖美觀而忽視了逃生出路。由于人類與大自然接近,裝潢所用的材料,木材充當(dāng)了主角。如轎廂用太多木質(zhì),可能會(huì)引發(fā)不幸的火災(zāi)。當(dāng)然在運(yùn)用過程中可按消防慣例,在木材表面涂上防火涂料。但由于轎廂長期在上下運(yùn)作中電線可能會(huì)造成外皮老化損傷,轎廂的空間是有限的。一旦電源與木質(zhì)摩擦接觸起火,在一個(gè)較小的空間,萬一有了火煙,會(huì)使乘客逃救無門。作為專業(yè)制造者在設(shè)計(jì)中應(yīng)將這小小的細(xì)節(jié)同樣放在安全的規(guī)范。


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